POR JENNIFER DÍAZ VEGA
El representante de la plataforma ciudadana MásCombustible, Víctor Alejandro Gallardo Márquez, ha intensificado sus gestiones ante el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Energía para reactivar un proyecto de ley estancado hace diez meses en el Congreso.
La propuesta busca corregir una distorsión estructural que afecta a millones de chilenos que surten de combustible a sus vehículos y se solicita la derogación de la Norma Chilena NCh1436.Of 2001, que distorsiona las mediciones del hidrocarburo.
“Estamos pagando más por menos combustible”, denunció Gallardo, quien sostiene que esta situación vulnera principios constitucionales como la equidad económica, el bien común y la libre actividad económica. Asegura que existe una “doble balanza” y explica cómo ocurre la distorsión: las importadoras ingresan el combustible al país con un volumen corregido, pero los consumidores lo compran sin ajuste térmico, lo que distorsiona el valor real del producto y favorece a los grandes distribuidores. Es decir, se compra a una temperatura más baja, pero de vende a la gente a una temperatura más alta. El combustible «expande» su volumen, por lo cual en la práctica usted paga más por menos combustible.
En una reciente reunión con Diego Riquelme, Coordinador de Políticas Tributarias del Ministerio de Hacienda, se abordaron los dos ejes centrales del conflicto: el perjuicio económico directo a los consumidores, que Hacienda no puede enfrentar directamente, y el perjuicio tributario al Estado, advertido por el Servicio de Impuestos Internos (SII) desde el año 2004. En aquel entonces, el SII solicitó a la SEC normar la corrección por temperatura, pero esta respondió que no tenía atribuciones legales para hacerlo.
Según cálculos de la plataforma, el perjuicio acumulado en los últimos cinco años supera los 514 millones de dólares, considerando una temperatura promedio nacional de 16,69 °C. Sin embargo, reportes técnicos indican que en algunas zonas del país las temperaturas reales en plantas de distribución alcanzan hasta 36 °C, lo que duplicaría las pérdidas si no se aplican mecanismos de corrección térmica.
Como parte de la solución, los impulsores del proyecto han presentado tres patentes de invención: un matraz que mide 20 litros corregidos a 15,55 °C, un método de calibración del surtidor y un sistema automatizado de ajuste térmico 24/7. Además, desarrollaron la app gratuita MásCombustible App_v2, que permite a los usuarios calcular el volumen real, almacenar boletas y respaldar reclamos por cobros indebidos.
Gallardo fue enfático: “La Constitución me ampara como consumidor. No se están pidiendo privilegios, sino justicia económica. Si el Estado cobra impuestos sobre volumen corregido, ¿por qué a mí me venden volumen expandido? Tenemos tecnología, pruebas, y una app gratuita. Lo único que falta es voluntad política para dejar de proteger intereses privados y empezar a respetar los derechos de los ciudadanos.”
El representante hace un llamado a actuar con urgencia para evitar seguir afectando injustamente a los consumidores. Toda la información técnica está disponible en www.mascombustibles.com
Comentarios
Noticias recientes
Más Leídas