En lo que ya se perfila como una de las intervenciones urbanísticas más trascendentales e impactantes de los últimos años para la comuna, el alcalde Marco Antonio Contreras selló un histórico acuerdo en la capital regional que inyectará más de $640 millones de pesos para revitalizar y cambiarle la cara de forma definitiva a la neurálgica arteria de calle Pisagua Oriente, acceso principal a la Capital del Mimbre.
Hasta las dependencias del Gobierno Regional en Rancagua se trasladó la máxima autoridad comunal, acompañado de un equipo técnico de la Secretaría Comunal de Planificación (SECPLAN), el consejero regional Gerardo Contreras, y delegación de dirigentes sociales de calle Pisagua. En un ambiente de alta expectativa comunitaria, se concretó la firma oficial de los convenios del Fondo Regional de Iniciativa Local (FRIL), en el marco de la reactivación y la generación de empleo directo.
El hito ratifica la aprobación definitiva de recursos para las primeras tres etapas de un ambicioso plan maestro que contempla seis fases en total del proyecto de reposición de veredas y platabandas. La obra abarcará el costado norte de calle Pisagua, cubriendo una extensión de 950 metros lineales continuos desde el cruce de la línea férrea hasta el acceso principal.
El desglose financiado contempla una inversión de $225.752.000 para Villa La Pirámide, $210.121.000 para la Población René Schneider y $207.390.000 para el sector Acceso Principal, sumando un hito económico superior a los $643 millones aportados por el Gobierno Regional.
La metamorfosis del sector no se limitará al reemplazo del hormigón deteriorado. El proyecto contempla la demolición total del trazado antiguo para dar paso a veredas modernas con estricta accesibilidad universal. A esto se sumará un despliegue de paisajismo con reposición de árboles y arbustos, sombreaderos peatonales, tótems, mobiliario urbano, esculturas identitarias que plasmarán la riqueza cultural comunal y luminarias LED peatonales para potenciar la seguridad.
Este trascendental logro representa solo el puntapié inicial para la renovación total del eje hasta la Ruta 5 Sur. En el segundo semestre se gestionará la cuarta etapa ante el GORE, la quinta se ejecutará con fondos municipales y la sexta ya se encuentra postulada ante la Subdere, consolidando una transformación sin precedentes.
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