Los ministerios de Medio Ambiente y Transportes anunciaron el 23 de diciembre la revisión del Decreto Supremo N°7, que regula el ruido de vehículos livianos, medianos y motocicletas. La medida busca cerrar un vacío legal que permite modificaciones irregulares en sistemas de escape.
Estudios oficiales detectaron diferencias de hasta 20 decibeles entre motocicletas nuevas homologadas y las mismas unidades en circulación, principalmente por alteraciones en el escape o deterioro de componentes. El problema se agudizó con el aumento de 40% del parque de motos en cuatro años.
La norma actual solo fiscaliza vehículos nuevos al momento de su homologación, sin mecanismos de control posterior. El ministro de Transportes Juan Carlos Muñoz adelantó que analizarán incorporar verificaciones de ruido en plantas de revisión técnica.
El tránsito vehicular genera 70% del ruido urbano en Chile. La revisión normativa incluye todos los vehículos, aunque el énfasis está en motocicletas por presentar las mayores irregularidades.






