El ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) dio a conocer la nueva normativa de equipajes y nómina de pasajeros en viajes de buses interurbanos, para viajes de hasta cinco horas y de más de cinco horas.
A continuación, los principales cambios:
En servicios interurbanos de menos de cinco horas de duración:
- Las empresas de transportes deben entregar al pasajero un comprobante por cada bulto, paquete o valija transportado.
- Este comprobante debe incluir el nombre del pasajero y el número de asiento.
Mientras que en los servicios de más de cinco horas de duración la nueva normativa indica lo siguiente:
- Las empresas deben contar con nómina de pasajeros.
- Las empresas deben entregar al pasajero un comprobante por cada bulto, equipaje o valija transportado con el número de asociado al pasajero.
- Este comprobante debe incluir el nombre del pasajero y el número de asiento.
- La nómina debe estar disponible durante 180 días por parte de las empresas para eventuales investigaciones del Ministerio Público.
- Cualquier pasajero que se incorpore abordo, en algún punto intermedio entre la ciudad de inicio y la de destino del servicio, independiente del tiempo de viaje del pasajero, este deberá ser incluido en la nómina de pasajeros. Asimismo, se deberá incluir en dicha nómina el número de comprobante del (los) bulto(s) y su número de asiento.
Estas modificaciones fueron incluidas en el Decreto Supremo N° 83, de 2024, del MTT, que modifica el Decreto Supremo N° 212, de 1992.
La seremi regional de Transportes y Telecomunicaciones, Flavia González Urzúa, destacó esta normativa ante el feriado XL de Fiestas Patrias, en donde se espera que más de mil personas transiten por la región en distintos medios de transporte.
Y agregó que “para velar por el cumplimiento de esta norma, nuestros fiscalizadores ministeriales, junto a los inspectores municipales y Carabineros, exigirán que las empresas cuenten con la nómina y la entrega de tickets. En el caso de que las empresas no cumplan, se abrirá un proceso administrativo sancionatorio que puede culminar en una amonestación por escrito, suspensión o cancelación del servicio o del vehículo. También se exponen a multas entre 0,5 a 1 UTM”.
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