“Estamos explorando con la Dirección de Transporte Metropolitano (DTM), que es la dueña de la tarjeta Bip, la manera de que la usemos hasta Rancagua”, dice el presidente del Grupo EFE, Jorge Inostroza, explicando la puesta en marcha del servicio Rancagua Express en junio de 2016.
Hasta ahora es sabido que la Bip se implementará en el tramo Nos-Alameda, pero la novedad es que se también se podría utilizar hasta la capital de O’Higgins. Para eso la empresa debe sortear una serie de complejidades de tipo jurídico relacionadas con recursos de la ley Espejo del Transantiago. “Nos va a tomar a lo menos un año y medio para que la tarjeta Bip de nuestros pasajeros de Rancagua la puedan usar”, sostiene el ejecutivo de Ferrocarriles.
Por lo pronto, la tarjeta que funcionará entre Alameda y la VI Región es una tarjeta multivía sin contacto. La tarifa del servicio se mantendrá como hasta ahora: En $1.600.
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