El gerente general, José Manuel Martínez, explicó que con las nuevas obras, PlazAmérica se convertirá en el centro comercial más grande de la Región.
Estacionamientos subterráneos, un nuevo centro comercial y dos torres de 15 pisos cada una, son parte del proyecto de ampliación que PlazAmérica tiene contemplado iniciar a mitad de este año.
Según informó el gerente general, José Manuel Martínez, las nuevas dependencias “sólo de la placa comercial”, contemplan la construcción de aproximadamente 27 mil m2, que sumados a los 30 mil m2 con los que cuenta el actual edificio, convertirá a PlazAmérica en el centro comercial más grande de la Región del Libertador.
Las obras de ampliación son parte de un proyecto que contempla tres etapas, y que se inició el año pasado con la remodelación del actual edificio, ubicado en Avenida Miguel Ramírez en la capital regional. “Posteriormente en el 2012 viene la adquisición de la manzana completa frente a PlazAmérica” por parte de la empresa MIB Inversiones, explicó José Manuel Martínez. De esta forma, se espera que en julio de este año se inicien las obras, que según los plazos establecidos en el anteproyecto que ya ingresó a la Dirección de Obras de la Municipalidad de Rancagua, podrían estar finalizado a mediados de 2013.
La ampliación contempla estacionamiento subterráneos, que se unirán con los que tiene la actual infraestructura de PlazAmérica “por debajo de la calle. El proyecto final, que aún no está finiquitado, tiene varios niveles enlazados por dentro, que va con puntos comerciales hacia la Alameda y Miguel Ramírez”, destacó el gerente general, donde se ubicarían tiendas, centros de entretenimientos y de eventos.
La tercera parte de este proyecto contempla la construcción de dos torres de 15 pisos cada una, que “está pensada en este momento que sean para oficina”, señaló José Manuel Martínez, quien agregó que “la idea es que sea bastante completo lo que es comercio, complementándose con lo que hay hoy día, y con algunas tiendas nuevas que vienen de Santiago”.
“PlazAmérica hoy día no tiene competencia, en lo que es el flujo de gente por la ubicación estratégica que tiene. Por lo tanto, es el único proyecto que tiene dos avenidas estructurantes que son Alameda y Miguel Ramírez”, destacó.
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